2012年7月15日

2012.6.29 二本目の林道

左手に現れた二本目の脇道林道、ここもガッチリとゲートで通行止めか？・・・。

2012年7月15日

ゲートわきから、楽々通過

近寄ってみたゲートは、鍵がない。 おまけにゲート・ポール脇にはたっぷりのスペース、難なく通過。

2012年7月15日

やっちゃった、久方ぶりの丸太越えに失敗、転倒

丸太を斜めに越えてはいけないとわかっていたに、「左の低い位置で越えたい」 と進んでから。藪に突っ込まないようにハンドルを右に切った・・おっとっと・・滑った。 さて、引き起こしが大変、100kgの車体は重い、ここで腰痛になったら帰れない。手前が低いので、起こしかけては、起こしきれずに戻す・・・を何回も繰り返して、5分経っても起こせず、途方に暮れた。 坂下さんが一緒だったら・・・なんて、苦しい時のRindows仲間頼み。 「まず、落ち着け」と写真を撮ったのがこの一枚。

2012年7月15日

やっと、起こして、・・・ちょっと臀部筋肉を傷めた・・・まもなく行き止まりで、ここからは湯ノ沢峠への登山道

落ち着いてバイクの状況を見定めてから、手前が低い位置から引きずって高めに移して、「えいやっ！」と気合を入れた。 やっと起こせたときのうれしさ、なにものにも代えがたい。 エンジンを回して、走り出してすぐに林道は行き止まりだった。 なにも無理して丸太越えしなくてよかったのに、臀部の筋に痛みが出たのが、明日のテニスに支障なければいいけど・・・と、山の中でストレッチ体操。 教訓；『Rindowsの仲間が居ないときは通行止め林道には入るべからず、助けが来ない』。

2012年7月15日

この林道はけっこう荒れていた

この林道は下ってみると、雨水で抉られて結構荒れていた。 また転んだら大変と、慎重にルートを選んた。

2012年7月15日

脇の林道・３本目；焼山沢真木東線

脇道・林道の三本目も通行止め。 看板地図では、かなり上まで建設済で、湯ノ沢峠の直下まで上がっているようだった。 山の上は雲、ガスで見えない。

2012年7月15日

真木小金沢林道・大峠

ようやく着いた、大峠。 なんと、この全線アスファルト舗装の真木小金沢林道が峠で通行止め。 以前は自由に通行できたのに。 工事のおじさんに聞いたら、「ここまでタクシーで来れるけど、通過はできないよ」 とのこと。 この右手の階段が、雁ヶ腹摺山への登山道。

2012年7月15日

大峠にて

大峠は標高 1560m。 駐車場があるので、車でも来れるし、タクシ－利用も楽に来れる。

2012年7月15日

帰路、山霧が晴れて見えた、雁ヶ腹摺山

大峠でＵターンして、帰りの道すがら雁ヶ腹摺山が見えた。 バイクは、スタンドで停めるために登り側にターンして撮ったもの。左が大峠方面

2012年7月15日

林道工事中；法面の崩れを直していた

昨年の地震の影響か、大雨の影響か、法面が崩れていた。 ここで、工事のオジサンにハンマーを借りた。 さっきの転倒でハンドル・ガードが曲がって、ブレーキ・レバーが引っかかる。 高速道路で走る前に直せてよかった。 __（ここもバイクをスタンドで停めるために、登り向きにターンして撮ったもの、向こうが大峠方面）

2012年7月15日

脇の林道・４本目； 奈良子林道

奈良子林道は、1996年にRindowsで初めて走って、1999年にも全線のダート走行を楽しんだ。 さあ、今日は久しぶりに気持ちよく、ダートを走ろう。 。

2012年06月11日 18時29分

林道・工事中

ダートは最初の700mだけ、あとは舗装に変わった。 そして約 3kmの地点、行く手に大きなショベルカーが現れた。 「えー、ここも通行止め？」

2012年7月15日

道が大きく崩壊

なんの工事か、歩いて見に行った。 「わっ、こりゃ無理だ」、道が崖崩れで大きく崩壊していた。 工事の方々が頑張っていたけど、これは相当、期間がかかりそう。 やむなく、ここもUターン。

2012年7月15日

帰り道、人里に出た、そろそろ林道もおわり

真木温泉入口まで戻ってきた。 今日は脇道・林道４本（の入口）を見て、大峠も見て、全部通行止めのツーリングでありました。